Trollingvänner som följer min blogg

Besök Scandinavian Trollingforum, klicka på loggan

30 dec. 2010

Årets siste Beason 28FC bilduppdatering

 Skeppet :-)
 "Familjriggad"
 Här får man även plats med småttingarna.

Gott om plats överalt.

Karlsson?

Arbeit macht frei! vila kan man för fan göra i graven.

Fin utsikt!

Min navelsträng/livlina.


Titta, Grannen fick lite snö i julklapp :-) Det kan han ha.

Karlsson???
Isåfall Världens bästa Karlsson på Taket!
Det är nämligen jag som jobbar arslet av mig o skottar snö.
2000kvm tak tar tid.

29 dec. 2010

Fortfarande till salu










Fortfarande till salu.
kontakta mig på admin@scandinavian-trolling.com
Eller på 070-5625057

Båtägare söker lastbilsägare.........




Letar transport till båten, behöver få ner den från Karlstad till Oskarshamn under dagen idag eller imorn.
Känner ni någon som utför sådana transporter så kom gärna med tips.

Go Morron

28 dec. 2010

Båten är klar :-)





Äntligen är båten klar att hämtas.
Ett stort problem dock, lastbilskillen som skulle köra båten har tagit på sig annan körning.
Detta trots att vi hade avtalat att han skulle köra båten onsdag eller torsdag denna veckan.
Fan att man inte kan lita på någon.....

27 dec. 2010

Finally...............................

Snickarna skall bli klara med interiören under dagen.
Imorn skall båtbyggarna ha en städdag och polera upp båten.


Sen skall den vara klar för leverans torsdag. Kanske kanske redan på onsdag :-)

23 dec. 2010

Bildrapport från Beason

Trevlige teakskivor på akterväggen.

 HDS-10, Simrad AP24, Trimplan kontroll, samt styrning till vindrutetorkarna på plats.
 El Jefes sittplats :-)
 Här skall vi käka frukost med barnen till sommaren :-)
 Hål till CD spelare och VHF är klart.

Jag och Peter valde att vänta med transporten av båten tills nästa veckan.
Fick iaf en bildrapport på kvällen.
Snickarna håller på med trådetaljerna i styrhytt och sovruffen.
Flera bilder kommer efter helgen .-)

God jul tilll er alla.

18 dec. 2010

Städar garaget o dricker gin o tonic

Hittade massa roliga minnen.



Mustad super marlin 16/0, håndsvarvad marlinkrok, nu samlarobjekt.



Flera super marlin.



Hajkrok storlek bjässe.




Massa gamla huggkrokar.
Skål.
- Posted using BlogPress from my iPhone

17 dec. 2010

En helfet julklapp. Men det är du värd :-)

Ge dig själv bästa julklappen.
kontakta mig på admin(a)scandinavian-trolling.com för info, mera bilder med mera.
Kan erbjuda riktigt billig frakt upp till Karlstadsområdet nästa onsdag.












Båt Cobia 230WA
längd: 7,60m , 25,6´
bredd 2,58 meter
vikt ca 12-1400kg
Lämplig motorstorlek, från 225 till tillåtna 300hk.

Båtens grundutrustning kommer vara:
PortaPotti
Tvättfat i ruffen med egen 60L sötvattentank
Jabsco(eller shurflo) högtryck spolvattenpump som är kopplat på samma sötvattensystem som tvättfatet. Spolpumpen ny 2008.
Gasolkök
2 batterier i toppskick, nya 2008.
Batteriväljare
BEP brytarpanel med fyra brytare för extra elektronik(i tillägg till originalbrytarna)
Targabåge med tio rostfria spöhållare
åtta nerfällda rostfria spöhållare i relingarna
Två spöhållare på fron railen
innebyggda beteslådor under stolarna(tre plano 3600 i varje).
Enklare marin cd med OK högtalare.
Bennett Marine rostfria hydrauliska trimplan
Betesfisktank innebygd med syrapump
Rule länspump modell större
Fast bränsletank på ca 500liter :-) härligt att köra hela säsongen på en enda tankning.
Stoooort utrymme för fångsten med dränering av fiskblod och smält is, med rejäla kulventiler
två delad stort kapell som täcker hela akterdäcket, med full stå höjd invändigt.
Har även separat kapell bakvägg som du använder bakom förarplatsen om du inte vill ha det stora kapellet på. då stänger du bara till precis som en liten styrhytt/sprayhood. (Kolla bilderna)
Delar av kapellet var sprillans nytt år 2008 (bland annat det stora akterdäckskapellet)

Sen all standardutrustning som lanternor, tuta med mera.

Det sitter också en sprillans ny laddare för två batterier monterad, denna går på 110V så en omformare måste köpas till.
Det finnes också en airconditionanläggning till båten, detta är en mobil sak som lyfts på plats över kabinluckan när man ligger i hamnen.
Även denna går på 110V.
Airconditionen är några år gammal men ser helt OK ut, har inta haft möjlighet att testa dessa då jag inte har omformare, men laddare är iaf sprillans ny så där lär det inte vara något problem.
Tror även air conditionen funkar som den skall, förra ägaren sa att allt var OK.

Båten har stort öppet akterdäck, men det finnes två större bänkar med dynor att sätta in när båten skall vara familjbåt.
Sydd dyna för fördäcket (perfekt solplats för tjejen).
Håller på att klä om ruffen och rufftaket, så när den säljs kommer detta vara klart.
Passar samtidigt på att isolera ruffen (stänger ute värmen på sommaren och håller värmen inne på vintern).

instruktionsfilm för truckförare

15 dec. 2010

Beason projekt, El dragning på G

 Mina egna BEP marine brytarpanel fick tyvärr inte plats där jag ville ha de bredvid styrpumpen, så vi fick gå ner 5cm istället. På stora daschboarden skall min HDS-10 fällas in.
Sen skall det monteras trimplankontroller, autopilotstyrning, kontrolbox till vindrutertorkarna, så det lär fyllas ut rätt bra.
 My battery management :-) också BEP marine, skiljerelä med 24hr supply av el till viktiga förbrukare som måste ha konstant matning. (länspumpar bland annat).
 Kopplingsplintar, två stycken 80a huvudsäkringar samt huvudel till brytarpanel är dragen.
Baksida av batterikontrollen till motorer och batterier.
Loading...

Följ min TRUE HEADING CTRX CARBON + AIS online på kartan.

  © Blogger templates Newspaper III by Ourblogtemplates.com 2008

Back to TOP